Замена шлицевого соединения | Услуги

Замена шлицевого соединения в Москве

Шлицевое соединение — важная деталь карданного вала, которая отличается сложностью в изготовлении и требует особого внимания владельца. Это подвижное сочленение деталей, в состав которого входят вилка, труба с продольными выступами-шлицами и сальник. Запчасть должна быть герметичной, чтобы всегда было достаточно смазки, иначе срок службы сильно сократится.

Замена шлицевого соединения необходима, если имеются люфты и трещины в деталях: шлицы подвергаются сильному износу. Об этом сигнализирует стук во время изменения частоты вращения, рывки, вибрации в кардане.

Замена деталей в компании «Кардан Баланс» производится квалифицированными специалистами и возможна на любом автомобиле. Обращаем внимание, что его необходимо регулярно шприцевать, а также проводить техосмотр автомобиля в целом. Это позволит вовремя выявить неисправности.

Все ещё думаете, нужна ли вам замена шлицевого соединения в Москве? Позвоните нам по телефону: 8 (800) 555 50 37. Наши квалифицированные специалисты проконсультируют вас, и при необходимости запишут на бесплатную диагностику!

Цены на замену шлицевого соединения карданного вала в Москве

Чистка/смазка шлицевого соединения, 2х-опорный

от 3 481 руб.

Чистка/смазка шлицевого соединения, 3х-опорный

от 3 481 руб.

Чистка/смазка шлицевого соединения, 4х-опорный

от 3 481 руб.

Устранение люфта в нескользящем шлицевом соединении, 3х-опорный

от 6 695 руб.

Устранение люфта в нескользящем шлицевом соединении, 4х-опорный

от 6 695 руб.

Иномарка легковая, 2х-опорный, резка-сварка

от 6 988 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный, резка-сварка

от 6 988 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный, резка-сварка

от 6 988 руб.

Иномарка микроавтобус, 2х-опорный, до 3,5 тонн, резка-сварка

от 6 988 руб.

Иномарка микроавтобус, 3х-опорный, до 3,5 тонн, резка-сварка

от 6 988 руб.

Иномарка микроавтобус, 4х-опорный, до 3,5 тонн, резка-сварка

от 6 988 руб.

Отечественный легковой, 2х-опорный, резка-сварка

от 6 988 руб.

Отечественный легковой, 3х-опорный, резка-сварка

от 6 988 руб.

Отечественный легковой, 4х-опорный, резка-сварка

от 6 988 руб.

Отечественный микроавтобус, 2х-опорный, до 3,5 тонн, резка-сварка

от 6 988 руб.

Отечественный микроавтобус, 3х-опорный, до 3,5 тонн, резка-сварка

от 6 988 руб.

Отечественный микроавтобус, 4х-опорный, до 3,5 тонн, резка-сварка

от 6 988 руб.

Восстановление шлицевого соединения, 2х-опорный

от 7 125 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 9 783 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 9 783 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 9 783 руб.

Устранение люфта в шлицевом соединении: MB, BMW, TOYOTA и др., 2х-опорный

от 10 710 руб.

Устранение люфта в шлицевом соединении: MB, BMW, TOYOTA и др., 3х-опорный

от 10 710 руб.

Устранение люфта в шлицевом соединении: MB, BMW, TOYOTA и др., 4х-опорный

от 10 710 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 11 180 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 11 180 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 11 180 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 12 578 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 12 578 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 12 578 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 13 277 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 13 277 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 13 277 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 13 277 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 13 277 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 13 277 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 13 976 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 13 976 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 13 976 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 13 976 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 13 976 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 13 976 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм, резка-сварка

от 15 373 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм, резка-сварка

от 15 373 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм, резка-сварка

от 15 373 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 18 168 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм, резка-сварка

от 18 168 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 18 168 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм, резка-сварка

от 18 168 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 18 168 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм, резка-сварка

от 18 168 руб.

Записаться на ремонт

Восстановить или заменить новым?

Если вы сомневаетесь в исправности шлицевого соединения, стоит обратиться в сервис «Кардан Баланс». Наши специалисты в Москве проверят механизм на наличие люфта, исключат трещины и деформацию составляющих его деталей. При необходимости будет произведена замена узла. Отсрочка этой процедуры и попытка решить проблему обильной смазкой сочленения негативно повлияют на состояние других составных частей кардана и заметно увеличат скорость их износа.

Замена шлицевого соединения

Подготовкой к процессу служит нанесение на кардан отметок, позволяющих обозначить положение шлицевого соединения относительно вала. Эта мера помогает без труда произвести обратную установку заменяемого механизма, экономя время и силы на поиске единственно верной его локации.

После разметки отслужившее шлицевое соединение демонтируется с кардана. Новый узел подбирается в соответствии с техническими требованиями, прописанными автопроизводителем. Его заблаговременно заправляют смазкой. На валу он крепится с соблюдением ранее нанесённой разметки.

Далее следует обязательная балансировка карданного вала на специальном станке.

Функционал замененных деталей проверяется через запуск двигателя. Крутящий момент от мотора должен передаваться к колёсам и имеющимся приводным механизмам без затруднений и потерь.

Финальным моментом выступает проверка механизма на наличие утечек смазки. Чтобы её провести, достаточно оставить автомобиль работать на холостом ходу буквально на несколько минут. Протечка проявит себя следами технологической жидкости на самом кардане и окружающих его поверхностях.

Восстановление шлицевого соединения

При износе посадочных поверхностей соединения допустимо их восстановление методом наплавки высоколегированной стали. После зачистки проблемных участков и наваривания на них нескольких поясков металла специалисты приступают к растачиванию отверстий, углублений или же аккуратному обтачиванию выступающих участков до заданных параметров. Данный метод позволяет не только откорректировать форму элементов механизма, но и повышает их стойкость к изнашиванию и коррозии.

Чтобы обновлённое шлицевое соединение прослужило максимально долго, нужно своевременно проводить технический осмотр кардана и периодически организовывать шприцовку механизма с целью добавления и обновления смазки внутри него.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

18.01.2025
Трушков Антон

Позвонил, записали, сделали быстро и не дорого. Всем доволен.

Показать

Открыть оригинал отзыва

18.01.2025
Максим С.

В июле 2023 года поменял в этом сервисе крестовину на Хундай Тусан 2005 года. С тех пор машина прошла 10 тыс. км., все хорошо. Осмотр мастер сделал при мне, стоимость назвал сразу - не более 12 тыс.руб., рассказал что в эту стоимость входит. Окончательная стоимость составила 9,6 тыс. руб.: из них 1,2 тыс.руб. - крестовина, остальное - работа, включая балансировку. Снимали и ставили карданый вал 2 работника, все делали аккуратно, общались вежливо.

06.01.2025
Kaloshin Lane

Прочитал негативные отзывы и сильно удивился. В моём случае всё было максимально добросовестно, без снятия кардана сказали, сколько будет стоить ремонт по максимуму, потом сняли, показали, что один подшипник под замену, второй может еще походить. Я решил заменить оба, раз уж приехал. Отпустили домой на машине без кардана, через пару часов позвонили, чтобы возвращался на установку. В других сервисах стоимость ремонта оценивалась "от" 60, здесь "до" 40, на деле обошлось в 32. Бонусом сделали из необслуживаемого кардана обслуживаемый (Volvo XC70).

02.11.2024
Камил Галямов

Пока что нравиться

27.10.2024
Дмитрий И.

Отдал на диагностику кардан, болячки показали, ремонт был невозможен. Денег за диагностику не взяли.