Укорачивание карданного вала для Nissan Laurel

Укорачивание карданного вала для Nissan Laurel в Москве

Nissan Laurel — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся компанией Nissan с 1968 по 2003 годы. Чаще всего на автомобиль устанавливается трехопорный карданный вал, с 1 подвесным подшипником. Длина от фланца до фланца в «сжатом» состоянии 1750 мм.

Цены на укорачивание карданного вала для Nissan Laurel в Москве

Иномарка легковая, 2х-опорный, резка-сварка

от 6 050 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный, резка-сварка

от 6 050 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный, резка-сварка

от 6 050 руб.

Записаться на ремонт

Как уменьшить длину кардана?

Процесс укорачивания вала выстраивается по следующему алгоритму:

Специалисты аккуратно демонтируют и разбирают узел.

Сварочный шов между трубой и вилкой стачивается на токарном станке. Производится выпрессовка фланца.

Трубу в обязательном порядке осматривают на предмет коррозии, деформации или механических повреждений. Последние нередко возникают вследствие испытываемых узлом критических нагрузок. При необходимости деталь может быть заменена аналогичной новой.

Затем токарь корректирует её длину в соответствии с заданными параметрами.

Фланец вилки запрессовывается обратно в трубу и центруется.

Если производитель изначально прибегнул к сварке деталей вала трением, а не полуавтоматом, наши мастера для центровки оси дополнительно изготавливают переходную втулку.

Труба аккуратно, но при этом максимально надёжно приваривается к вилке.

Специалисты проводят тщательный контроль осевых отклонений всего механизма.

Завершающими этапами становятся балансировка укороченного вала, а также покраска мест срезов и сварки металла на нём.

Укорачивать кардан рекомендуется только в специализированных сервисах в Москве. Ведь при самостоятельном проведении процедуры не всегда удаётся достичь высокой точности и аккуратности токарных и сварочных работ. Отсутствие в доступе технологичного оборудования не позволяет вовремя выявить и оперативно устранить дисбаланс кардана. Следовательно, и риски появления в салоне биения и ощутимых вибраций после модернизации узла будут достаточно высоки.

31.08.2024
Екатерина С.

Выражаем огромную благодарность данному сервису. Возникла потребность заменить на Ниве 21214 валы. Сделали всё быстро, качественно, также указали на то, что мы купили первый кардан с люфтом, всё объяснили, показали, попросили вернуть некачественную деталь обратно в магазин. Подсказали какой именно необходимо приобрести. Работой сервиса и персонала очень довольны. Рекомендуем!!!

Показать

Открыть оригинал отзыва

08.07.2024
Максим Якуйтис

Ребята - молодцы! Вечером в пятницу я позвонил, записался на утро субботы. Утром мы приехали, машину тут же загнали на яму, кардан осмотрели, назвали ценник, нас устроило. В итоге нам поставили аналогичный кардан, красивый, покрашенный вместо нашего страшного ржавого с заклинившей крестовиной. Уже менее, чем через час после приезда к ним, мы уехали с другим карданом без какой-либо вибрации при разгоне. Наконец-то! Ура! Машина: Опель Антара V6 3.2 2009 г., пробег 230.000. Еще раз - огромное спасибо!

Показать

Открыть оригинал отзыва

10.06.2024
Игорь Сыров

Очень быстро и качественно! Машина стала ездить лучше новой!)

Показать

Открыть оригинал отзыва

10.06.2024
Сергей Р

Ребята молодцы! Сделали работу за час. Снять-поставить кардан,замена двух крестовин, замена подвесного подшипника, балансировка кардана. Отличная работа.

Показать

Открыть оригинал отзыва

05.05.2024
Евгений Преображенский

Здравствуйте всем,понравилось что записали очень быстро и сделали на день раньше, отремонтировали весь кардан на шести метровая газель некст, по Москве и мкаду все очень нравится как едет машина, протестирую теперь до Краснодара. Компанией и их работой пока доволен. Да и порадовала гарантия на работу шесть месяцев. Рекомендую

Показать

Открыть оригинал отзыва