Укорачивание карданного вала | Услуги

Укорачивание карданного вала в Москве

При определенных обстоятельствах может потребоваться укоротить карданный вал, чтобы обеспечить требуемую длину. Это может быть связано с конструктивными изменениями автомобиля или если в наличии имеется схожий карданный вал, но другой длины. Также может быть актуально при ремонте ретро-машин, либо нестандартных редких моделей.

Работоспособность автомобиля и плавная езда возможны только при наличии исправного кардана. Укоротить его могут практически в любом производственном цеху при наличии токарного станка и сварки, однако, если укорачивание карданного вала произведено неправильно, может возникнуть проблема дисбаланса — его биение на определенных скоростях. После проведения данного вида работ даже у квалифицированных работников следует сделать балансировку, чтобы исключить возникновение вибрации на скорости.

Все ещё думаете, нужно ли вам укорачивание карданного вала в Москве? Позвоните нам по телефону: 8 (800) 555 50 37. Наши квалифицированные специалисты проконсультируют вас, и при необходимости запишут на бесплатную диагностику!

Цены на укорачивание карданного вала в Москве

Иномарка легковая, 2х-опорный, резка-сварка

от 7 337 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный, резка-сварка

от 7 337 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный, резка-сварка

от 7 337 руб.

Иномарка микроавтобус до 3,5 тонн, 2х-опорный, резка-сварка

от 7 337 руб.

Иномарка микроавтобус до 3,5 тонн, 3х-опорный, резка-сварка

от 7 337 руб.

Иномарка микроавтобус до 3,5 тонн, 4х-опорный, резка-сварка

от 7 337 руб.

Отечественный легковой, 2х-опорный, резка-сварка

от 7 337 руб.

Отечественный легковой, 3х-опорный, резка-сварка

от 7 337 руб.

Отечественный легковой, 4х-опорный, резка-сварка

от 7 337 руб.

Отечественный микроавтобус до 3,5 тонн, 2х-опорный, резка-сварка

от 7 337 руб.

Отечественный микроавтобус до 3,5 тонн, 3х-опорный, резка-сварка

от 7 337 руб.

Отечественный микроавтобус до 3,5 тонн, 4х-опорный, резка-сварка

от 7 337 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 10 272 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 10 272 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 10 272 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 11 739 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 11 739 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 11 739 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 13 207 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 13 207 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 13 207 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 13 941 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 13 941 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 13 941 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 13 941 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 13 941 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 13 941 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 14 675 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 14 675 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 14 675 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 14 675 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 14 675 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 14 675 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм, резка-сварка

от 16 142 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм, резка-сварка

от 16 142 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм, резка-сварка

от 16 142 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 19 076 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм, резка-сварка

от 19 076 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 19 076 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм, резка-сварка

от 19 076 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 19 076 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм, резка-сварка

от 19 076 руб.

Записаться на ремонт

Как уменьшить длину кардана?

Процесс укорачивания вала выстраивается по следующему алгоритму:

Специалисты аккуратно демонтируют и разбирают узел.

Сварочный шов между трубой и вилкой стачивается на токарном станке. Производится выпрессовка фланца.

Трубу в обязательном порядке осматривают на предмет коррозии, деформации или механических повреждений. Последние нередко возникают вследствие испытываемых узлом критических нагрузок. При необходимости деталь может быть заменена аналогичной новой.

Затем токарь корректирует её длину в соответствии с заданными параметрами.

Фланец вилки запрессовывается обратно в трубу и центруется.

Если производитель изначально прибегнул к сварке деталей вала трением, а не полуавтоматом, наши мастера для центровки оси дополнительно изготавливают переходную втулку.

Труба аккуратно, но при этом максимально надёжно приваривается к вилке.

Специалисты проводят тщательный контроль осевых отклонений всего механизма.

Завершающими этапами становятся балансировка укороченного вала, а также покраска мест срезов и сварки металла на нём.

Укорачивать кардан рекомендуется только в специализированных сервисах в Москве. Ведь при самостоятельном проведении процедуры не всегда удаётся достичь высокой точности и аккуратности токарных и сварочных работ. Отсутствие в доступе технологичного оборудования не позволяет вовремя выявить и оперативно устранить дисбаланс кардана. Следовательно, и риски появления в салоне биения и ощутимых вибраций после модернизации узла будут достаточно высоки.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

18.01.2025
Трушков Антон

Позвонил, записали, сделали быстро и не дорого. Всем доволен.

Показать

Открыть оригинал отзыва

18.01.2025
Максим С.

В июле 2023 года поменял в этом сервисе крестовину на Хундай Тусан 2005 года. С тех пор машина прошла 10 тыс. км., все хорошо. Осмотр мастер сделал при мне, стоимость назвал сразу - не более 12 тыс.руб., рассказал что в эту стоимость входит. Окончательная стоимость составила 9,6 тыс. руб.: из них 1,2 тыс.руб. - крестовина, остальное - работа, включая балансировку. Снимали и ставили карданый вал 2 работника, все делали аккуратно, общались вежливо.

06.01.2025
Kaloshin Lane

Прочитал негативные отзывы и сильно удивился. В моём случае всё было максимально добросовестно, без снятия кардана сказали, сколько будет стоить ремонт по максимуму, потом сняли, показали, что один подшипник под замену, второй может еще походить. Я решил заменить оба, раз уж приехал. Отпустили домой на машине без кардана, через пару часов позвонили, чтобы возвращался на установку. В других сервисах стоимость ремонта оценивалась "от" 60, здесь "до" 40, на деле обошлось в 32. Бонусом сделали из необслуживаемого кардана обслуживаемый (Volvo XC70).

02.11.2024
Камил Галямов

Пока что нравиться

27.10.2024
Дмитрий И.

Отдал на диагностику кардан, болячки показали, ремонт был невозможен. Денег за диагностику не взяли.