Удлинение карданного вала для Mercedes-Benz Atego

Удлинение карданного вала для Mercedes-Benz Atego в Москве

Mercedes-Benz Atego — семейство немецких среднетоннажных грузовых автомобилей полной массой от 6,5 до 16 тонн. Успешно выпускаются с 1998 года, пережив смену модельного ряда в 2004 году.

Комплектуются 4- и 6-цилиндровыми двигателями объёмом от 4,25 до 6,37 л., мощностью от 122 до 279 л. с., а также широким ассортиментом грузовых кузовов (тент, мебельные и промтоварные фургоны, изотермические фургоны и рефрижераторы), что позволяет им выполнять различные задачи.

Мастера компании «Кардан Баланс» Москве имеют большой опыт ремонта карданных валов большинства представленной на российском рынке коммерческой техники, включая Мерседес Атего. Все работы выполняются оперативно и на неизменно высоком уровне. Предоставляется гарантия. Также нами осуществляется продажа запасных частей для карданных валов.

Цены на удлинение карданного вала для Mercedes-Benz Atego в Москве

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 11 495 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 11 495 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 11 495 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 11 495 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 11 495 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 11 495 руб.

Записаться на ремонт

Технология удлинения карданного вала

Специалисты сервиса «Кардан Баланс» в Москве производят удлинение вала двумя способами:

путём замены центральной трубы;
за счёт изготовления и последующего приваривания к механизму переходной втулки.

Вариант с полной заменой трубы применим в тех случаях, когда перед мастерами стоит задача нарастить кардан на 60-100 мм. Родную трубу вала обрезают со стороны крестовины редуктора и со стороны крестовины коробки передач. На её место посредством сварки крепится совпадающая по функционалу, но обладающая большей длиной новая деталь. Чтобы швы получились максимально аккуратными и ровными, сварные работы организуются на специальном стенде. Если имеется техническая возможность, всегда безопаснее и надёжнее будет установить новый, изготовленный под заказ механизм с оригинальными характеристиками.

Иной алгоритм действий применяется нашими специалистами, если требуется незначительное удлинение кардана, в пределах 40-50 мм для грузового транспорта и 55-60 мм для легковых автомобилей. В этом случае откорректировать длину вала можно, приварив к нему небольшую по размерам вставку.

Сама операция проводится в четыре этапа:

Узел демонтируется и разбирается. Приварную вилку отделяют от центральной трубы.
Токарь на станке изготавливает втулку требуемого размера. Особое внимание при этом уделяется характеристикам металла, из которого будет выполнена переходная вставка. Материал должен быть идентичным тому, из которого изготовлен и сам карданный вал.
Втулка вваривается между трубой и вилкой.
На современном станке проводится балансировка обновлённого агрегата.

Увеличение длины важнейшего трансмиссионного узла автомобиля необходимо доверять исключительно профессионалам. Ведь от того, насколько качественно, аккуратно и точно будет выполнена работа, напрямую зависит надёжность модернизированной конструкции кардана, а значит, и безопасность эксплуатации автомобиля в целом.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

31.08.2024
Екатерина С.

Выражаем огромную благодарность данному сервису. Возникла потребность заменить на Ниве 21214 валы. Сделали всё быстро, качественно, также указали на то, что мы купили первый кардан с люфтом, всё объяснили, показали, попросили вернуть некачественную деталь обратно в магазин. Подсказали какой именно необходимо приобрести. Работой сервиса и персонала очень довольны. Рекомендуем!!!

Показать

Открыть оригинал отзыва

08.07.2024
Максим Якуйтис

Ребята - молодцы! Вечером в пятницу я позвонил, записался на утро субботы. Утром мы приехали, машину тут же загнали на яму, кардан осмотрели, назвали ценник, нас устроило. В итоге нам поставили аналогичный кардан, красивый, покрашенный вместо нашего страшного ржавого с заклинившей крестовиной. Уже менее, чем через час после приезда к ним, мы уехали с другим карданом без какой-либо вибрации при разгоне. Наконец-то! Ура! Машина: Опель Антара V6 3.2 2009 г., пробег 230.000. Еще раз - огромное спасибо!

10.06.2024
Игорь Сыров

Очень быстро и качественно! Машина стала ездить лучше новой!)

10.06.2024
Сергей Р

Ребята молодцы! Сделали работу за час. Снять-поставить кардан,замена двух крестовин, замена подвесного подшипника, балансировка кардана. Отличная работа.

05.05.2024
Евгений Преображенский

Здравствуйте всем,понравилось что записали очень быстро и сделали на день раньше, отремонтировали весь кардан на шести метровая газель некст, по Москве и мкаду все очень нравится как едет машина, протестирую теперь до Краснодара. Компанией и их работой пока доволен. Да и порадовала гарантия на работу шесть месяцев. Рекомендую