Восстановление ШРУСа кардана для Honda N-BOX

Восстановление ШРУСа кардана для Honda N-BOX в Москве

Honda N-BOX — компактный японский автомобиль, разработанный специально для использования в условиях городской среды. Он имеет небольшой размер кузова, но при этом достаточно просторный салон и вместительный багажник.

Автомобиль оснащен экономичным бензиновым двигателем объемом 0,7 литра мощностью от 58 л.с. до 64 л.с., работающим в паре с вариатором.

Межсервисный интервал для Honda N-BOX зависит от условий эксплуатации автомобиля. Обычно рекомендуется проводить техническое обслуживание автомобиля каждые 15 000 км пробега или каждые 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако, если автомобиль используется в тяжелых условиях, например, при частых поездках по грунтовым дорогам или при интенсивной загрузки автомобиля, рекомендуется сокращать межсервисный интервал до 7-8 тысяч километров.

Цены на восстановление ШРУСа карданного вала для Honda N-BOX в Москве

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 2х-опорный

от 3 315 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 3х-опорный

от 3 315 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 4х-опорный

от 3 315 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 2х-опорный

от 3 315 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 3х-опорный

от 3 315 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 4х-опорный

от 3 315 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 2х-опорный

от 3 827 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 3х-опорный

от 3 827 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 4х-опорный

от 3 827 руб.

Записаться на ремонт

Признаки неисправности ШРУСа кардана

Если у вас возникли сомнения относительно исправной работы шарнира равных угловых скоростей, обратите внимание на состояние его пыльника. Нарушение целостности данной детали провоцирует попадание внутрь корпуса ШРУСа частиц воды, пыли и грязи, что негативно отражается на его функционале. Влага вызывает коррозию металла, жёсткие микрочастицы, в свою очередь, действуют как абразивы, постепенно разрушая рабочие поверхности механизма. Выдавливание смазки через трещины и разрывы пыльника становится причиной нарушения плавного перемещения подвижных частей шарнира относительно друг друга. Закладывание дополнительной смазки в испорченный пыльник не решит проблему. Ситуацию спасёт только замена детали.

Выход ШРУСа из строя сопровождается появлением вибрации по всему кузову автомобиля и ощутимыми толчками в момент начала движения.

Иногда на небольшой скорости можно услышать щелчки и металлический свист, схожий с тем, что производят стёртые тормозные колодки.

Самым серьёзным же проявлением неисправности шарнира равных угловых скоростей является характерный хруст механизма. Причиной его возникновения является всё та же грязь, проникшая в шарнир через разорванный резиновый пыльник. Песок повреждает отшлифованные стенки обоймы и сепаратора. Это приводит к появлению зазубрин на поверхности шариков. Вместо того, чтобы плавно перекатываться по канавкам при изменении угла между валами, в условиях недостаточной смазки шарики начинают тереться друг об друга, повторно деформируя при этом внутреннюю поверхность корпуса шарнира. В какой-то момент механизм начинает стопориться и хрустеть. Наличие подобного хруста говорит о том, что совсем скоро автомобиль будет полностью обездвижен.

При появлении первых тревожных «симптомов» рекомендуем обратиться в сервисный центр «Кардан Баланс» в Москве. Наши специалисты грамотно продиагностируют состояние внутреннего и наружного ШРУСов кардана, а при необходимости произведут их замену. Все работы выполняются ими оперативно и максимально качественно. На замену данной составляющей карданного вала в нашем сервисе предоставляется полугодовая гарантия.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

18.01.2025
Трушков Антон

Позвонил, записали, сделали быстро и не дорого. Всем доволен.

Показать

Открыть оригинал отзыва

18.01.2025
Максим С.

В июле 2023 года поменял в этом сервисе крестовину на Хундай Тусан 2005 года. С тех пор машина прошла 10 тыс. км., все хорошо. Осмотр мастер сделал при мне, стоимость назвал сразу - не более 12 тыс.руб., рассказал что в эту стоимость входит. Окончательная стоимость составила 9,6 тыс. руб.: из них 1,2 тыс.руб. - крестовина, остальное - работа, включая балансировку. Снимали и ставили карданый вал 2 работника, все делали аккуратно, общались вежливо.

06.01.2025
Kaloshin Lane

Прочитал негативные отзывы и сильно удивился. В моём случае всё было максимально добросовестно, без снятия кардана сказали, сколько будет стоить ремонт по максимуму, потом сняли, показали, что один подшипник под замену, второй может еще походить. Я решил заменить оба, раз уж приехал. Отпустили домой на машине без кардана, через пару часов позвонили, чтобы возвращался на установку. В других сервисах стоимость ремонта оценивалась "от" 60, здесь "до" 40, на деле обошлось в 32. Бонусом сделали из необслуживаемого кардана обслуживаемый (Volvo XC70).

02.11.2024
Камил Галямов

Пока что нравиться

27.10.2024
Дмитрий И.

Отдал на диагностику кардан, болячки показали, ремонт был невозможен. Денег за диагностику не взяли.