Mercedes-Benz B-класс — серия компактных автомобилей немецкой торговой марки Mercedes-Benz, выпускающиеся с 2005 года. Также как и А-класс, B-класс преимущественно имеет передний привод, но начиная со второго поколения комплектуется и моделями с системой постоянного полного привода 4MATIC.
Используемые кузова: W245, W246, W247.
Покупка нового кардана ощутимо отражается на бюджете автовладельца. Однако, иногда она является единственным способом восстановить работоспособность трансмиссии машины. Ведь даже опытным специалистам не всегда под силу отремонтировать вал, доведённый до критического состояния.
Чтобы заменённый узел прослужил как можно дольше, следует придерживаться рекомендаций по его эксплуатации и обслуживанию.
Прежде всего, необходимо периодически осматривать агрегат и отслеживать его состояние. Своевременно проведённая диагностика позволяет обнаружить и устранить даже незначительные неполадки, не оставляя им шансов перерасти в более крупные технические проблемы. Если во время движения автомобиля слышны посторонние, нетипичные звуки, или же водитель стал ощущать заметную вибрацию механизма, стоит обратиться в сервис для проведения внепланового осмотра транспортного средства.
Важно поддерживать относительную чистоту вала. Грязь на крестовине – верный путь к разбалансировке механизма. А песок, смешанный со смазкой, способен в короткие сроки сильно повредить поверхность муфты, буквально стерев её. Впрочем, и тщательное мытьё аппаратами высокого давления не идёт на пользу деталям кардана. Составные элементы вала не являются полностью герметичными, а неизбежное попадание в них влаги во время этой процедуры быстро приводит к коррозии металла.
Крестовины и шлицевые соединения кардана должны вовремя смазываться. При этом заострять внимание следует не только на соблюдении алгоритма шприцевания узла, но и на соответствии применяемых смазочных материалов рекомендациям конкретного автопроизводителя.
Периодически надо проверять состояние карданных крепёжных элементов, а также степень их затяжки. Целостность и геометрия деталей не должна быть нарушена. Показателем недостаточно затянутых гаек служит присутствие люфта и биения подвижных частей вала, которые в конечном итоге приведут к его поломке.
Ну и главная рекомендация: для решения любых проблем с карданным валом всегда обращайтесь к профессионалам. Опытные специалисты нашего сервиса в Москве, имея в распоряжении современное оборудование, справляются с устранением даже очень сложных поломок узла. Если восстановить кардан технически уже невозможно, мастера качественно и оперативно проводят его замену.
8 (800) 555-50-37
Москва
