Требование инспектора ГИБДД об остановке

Остановка по требованию - ситуация для водителя более, чем привычная. Причин для неё также бывает много - это и сплошные проверки, организуемые ГИБДД время от времени, и штатная проверка документов, и поиск определённого круга лиц по ориентировкам, или же просто элементарная внимательность инспектора (когда им издалека обнаружена неисправность вашей машины: бьющее колесо или отрывающийся тент, например). Бояться остановок не стоит. Обычно они не отнимают у водителя много времени. А вот игнорирование требований инспектора может привести к серьёзным проблемам, вплоть до наложения реальной административной ответственности. 

Сегодня мы расскажем, как инспектор должен правильно останавливать машину, чтобы быть точно замеченным на дороге и правильно понятым водителями, объясним, что грозит автолюбителю, если он не остановится по требованию сотрудника ведомства, а также уточним, в каких ситуациях автомобиль можно не останавливать без боязни понести за это наказание.

Как должна быть организована остановка машины по требованию?

В голове многих водителей прочно засел образ инспектора, останавливающего машины ловким движением руки, держащей полосатый жезл. Иногда вместо чёрно-белого жезла используют диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Жезл или диск должен быть обязательно направлен на конкретное транспортное средство (ТС), а вот то, каким именно должно быть само движение руки, нигде официально не прописано.

А как реагировать, если сотрудник ГИБДД пробует остановить ваш автомобиль просто жестом руки? Несмотря на то, что это кажется не вполне корректным, подобное действие представителя ведомства полностью законно. Подтверждается это и пунктом 6.11 ПДД. Согласно ему, обозначить требование об остановке ТС сотрудник может жестом руки (с жезлом, диском или без него), а также при помощи громкоговорителя или свистка.

Какой штраф грозит водителю?

Административная ответственность за игнорирование требований инспектора остановиться подразумевает наложение на водителя авто штрафа в размере от 500 до 800 рублей. 

Если вы считаете, что не нарушали ПДД, и штраф выписан вам ошибочно, всегда можно попробовать его оспорить. Для этого необходимо оформить жалобу на имя руководителя того отделения госавтоинспекции, сотрудник которого зафиксировал правонарушение. К жалобе в обязательном порядке необходимо приложить флешку или диск с записью видеорегистратора, которая максимально чётко прояснит ситуацию. По видео обычно сразу понятно, насколько профессионально и в принципе адекватно вёл себя сотрудник ведомства, какими были условия видимости на дороге, реально ли было заметить инспектора на трассе в тёмное время суток, был ли на его форме жетон и пр. Именно запись видеорегистратора является главным доказательством невиновности добросовестного водителя. Документ отправляется указанному должностному лицу заказным письмом или приносится в отделение лично. Ответ на жалобу обычно приходит в течение 10 рабочих дней.

Нарушение по ошибке

Некоторые автомобилисты намеренно не реагируют на требования остановиться. Иногда это происходит из-за невнимательности водителя или его невключённости в процесс езды. Оправдывать такое поведение, естественно, недопустимо. Однако, бывает и так, что нарушение происходит непреднамеренно, например, ночью или в условиях плохой видимости, при неоднозначном поведении самого инспектора на дороге, или при плотном движении машин, когда непонятно, кому именно из автомобилистов было адресовано требование сотрудника. Если по указанным причинам действия инспектора действительно можно было не заметить или не считать их правильно, а штраф вам уже выписали, смело пишите жалобу. Оправдать себя поможет всё та же запись видеорегистратора.

Погоня, как в кино

Если водитель по какой-либо причине не отреагировал на требование остановиться, в большинстве случаев никто не бросится за ним в погоню. Сотрудник ведомства может просто связаться со следующим постом ДПС, и его коллеги остановят вас уже там. Исключения составляют только те случаи, когда инспектор посчитает, что автомобиль или находящийся за его рулём водитель представляет опасность для других участников движения. Например, если ваша машина похожа на ту, что числится в розыске или имеет серьёзную, потенциально опасную неисправность, вы движетесь по трассе с явным превышением скорости или же, по мнению представителя ГИБДД, вы находитесь в нетрезвом виде. 

Если погоня всё же случилась, водитель в случае доказанного правонарушения облагается штрафом от 2 000 до 4 000 рублей. Штраф могут заменить обязательными работами (от 40 до 120 часов) или же административным арестом до 15 суток. Действия водителя в этом случае будут квалифицироваться как неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции (ст.19.3 КоАП РФ). Передвижение автомобиля после сигнала инспектора будут приравнены к попыткам скрыться, чтобы избежать наказания за правонарушение.

Когда можно официально не останавливаться?

Автовладелец имеет полное право продолжать движение в том случае, когда ПДД запрещают остановку по требованию в конкретной локации, на которую указывает инспектор. Чтобы не подвергать опасности себя и других участников движения вы можете официально не останавливаться: 

• в зоне действия дорожного знака "Остановка запрещена"; 
• на пешеходных переходах, а также на расстоянии ближе 5 метров до них; 
• на железнодорожных переездах; 
• на трамвайных путях; 
• на полосе, выделенной для проезда велосипедистов; 
• на расстоянии ближе 5 метров от перекрёстка; 
• на расстоянии ближе 15 метров от остановки общественного транспорта; 
• в случае, когда видимость на дороге менее 100 метров; 
• в случае, когда припаркованная по требованию машина закрывает от других участников движения светофор; 
• в случае, если ширина дороги менее трёх метров, следовательно, остановка любой машины на ней загораживает проезд другим ТС. 

Если водитель, по сути соблюдая ПДД, проигнорировал требование к остановке и получил за это штраф, последний можно и нужно оспаривать. Как и указывалось выше, главным подтверждением вашей правоты в этой неоднозначной ситуации станет запись с автомобильного видеорегистратора. 

Особое внимание стоит уделить случаям, когда водители не совершают остановку ТС из соображений личной безопасности. Происходит это, например, в тёмное время суток на пустынных трассах, особенно в чужих регионах. В таких условиях невозможно сразу определить, кто стоит на дороге перед водителем - сотрудник ведомства или же переодетый под него преступник. Автоюристы советуют всем, столкнувшимся с подобной ситуацией, сразу звонить на горячую линию ГИБДД и сообщать оператору, почему именно вы не отреагировали на действия инспектора. После этого нужно отправиться к ближайшему стационарному посту ДПС или в отделение полиции для прояснения ситуации. Даже если останавливающий вас сотрудник окажется "настоящим", и за вами будет организована погоня, выписанный штраф можно будет оспорить через жалобу, рассказав об истинных причинах своего неповиновения требованиям инспектора. Как показывает практика, при рассмотрении жалоб подобные объяснения в большинстве случае принимаются во внимание.

Выводы

Инспектор ГИБДД может потребовать остановку ТС несколькими способами - движением руки (с жезлом или диском, а также без них), посредством громкоговорителя или свистка. Наказать водителя за игнорирование требований сотрудника ведомства, в зависимости от обстоятельств случившегося, могут штрафом от 500 до 4 000 рублей, административным арестом до 15 суток или же принудительными работами от 40 до 120 часов. 

Если правонарушение совершено непреднамеренно, водитель имеет право обжаловать выписанный инспектором штраф, приложив к официальной жалобе запись с видеорегистратора. Оспорить наказание следует и в том случае, если инспектор пытался остановить ТС в месте, где это запрещено правилами дорожного движения.