Службы помощи на дороге

Некоторые автомобилисты, сталкиваясь с нестандартными ситуациями на дороге, оказываются попросту к ним не готовыми. Вдруг закончившееся топливо, пробитое колесо, разряженный аккумулятор или мелкое ДТП вгоняют их в панику. Другие водители часто просто не имеют в распоряжении достаточно времени, чтобы решать неожиданно возникшие автопроблемы самостоятельно. А потому актуальным становится обращение в службу помощи на дорогах.

Сегодня расскажем, что из себя представляют автоассистанс-компании (от фр. assistance – помощь), какие услуги они готовы предложить, а также разъясним, на каких условиях автомобилисты могут ими воспользоваться.

Что это такое?

Служба помощи на дороге – компания или организация, предоставляющая водителям, которые оказались в затруднительной ситуации непосредственно во время поездки, целый спектр специализированных услуг. В число последних обычно входит:

• замена колеса или предоставление временной «запаски»;
• эвакуация транспортного средства. В парке компаний обычно имеются эвакуаторы, предназначенные для транспортировки как легковых, так и грузовых автомобилей, а также техника, оснащённая системой полной погрузки. Поэтому риск повреждения или падения машины, перемещаемой до места ремонта или же на стоянку, сводится к нулю.
• принудительный запуск разряженного аккумулятора или же замена батареи новой;
• доставка топлива;
• вскрытие дверей;
• мелкий ремонт машины;
• помощь в оформлении ДТП, включая содействие в составлении европротокола и заявления в страховую компанию, качественную фото- и видеофиксацию обстоятельств случившегося;
• оказание первой доврачебной помощи пострадавшим;
• вызов спецслужб.

Ассистанс-программы

Характер взаимодействия со службами помощи на дороге напрямую зависит от того, в рамках какой ассистанс-программы предоставляются их услуги – сервиса от автопроизводителя или же сервиса по подписке.

Сервис от автопроизводителя предполагает изначальное закладывание трат на оплату работы помогающей водителю компании в стоимость транспортного средства или же стоимость его гарантийного технического обслуживания. Объём предоставляемых услуг здесь заметно снижен, да и реализуются они с ограничениями. Например, эвакуация автомобиля организуется исключительно до дилерского центра производителя, а не до предпочитаемой автомобилистом станции техобслуживания. Кроме того, часто автоассистанс-компании откликаются на просьбы оказать содействие на дороге только в случае поломки транспортного средства, но никак не попадания им в ДТП.

Период предоставления помощи на дороге в рамках данного типа взаимодействия обычно ограничен 2-3 годами, в продолжение которых автомобиль находится на официальной гарантии производителя. При этом количество возможных обращений в службу также ограничено.

Если автовладелец самостоятельно оформил подписку на сервис, то услуги будут предоставляться ему в заранее оговоренном объёме на протяжении всего оплаченного периода. Чаще всего карта помощи оформляется на 1 год. По истечению указанного срока подписку на сервис необходимо продлить. Спектр услуг определяется конкретным тарифом, который выбрал водитель. Сервис по подписке в большинстве случаев открывает автомобилисту больше возможностей, нежели программы помощи на дороге, предлагаемые производителем машины.

Стоимость

Стоимость доступа к сервису помощи на дороге варьируется в зависимости от активированной программы взаимодействия, выбора конкретной компании-исполнителя, а также от объёма доступных пользователю в рамках определённого тарифа опций. В каталоге Российского автомобильного товарищества, крупнейшего игрока рынка ассистанс-услуг, минимальная годовая карта помощи, например, стоит 3 000 рублей, а максимальная оценивается уже в 17 000 рублей.

Если услуги сервиса предлагаются (а как показывает практика, чаще навязываются) производителем при покупке авто, стоимость их пакета в большинстве случаев составляет сразу несколько десятков тысяч рублей.

В чём плюсы?

Безопасность

Взаимодействие с автоассистанс-компанией всегда безопасно. Оказавшись в затруднительной ситуации на трассе, автомобилист чаще всего нервничает, не может совладать с эмоциями. В таком состоянии он становится лёгкой добычей для мошенников и «подставлял». Зачем лишний раз рисковать, обращаясь за помощью к незнакомцам, когда есть возможность воспользоваться услугами проверенных специалистов?!

Гарантии

В большинстве случаев ответственность подобных компаний застрахована. А это значит, что если во время эвакуации или вскрытия дверей автомобиль будет ненароком повреждён, его владелец получит полноразмерную компенсацию.

Экономия ресурсов

Вызов службы помощи на дороге экономит не только нервы, силы, но и время водителя. Просто подумайте, сколько усилий придётся приложить, чтобы на оживлённой трассе поймать попутку, добраться на ней до ближайшей заправки, попытаться там приобрести нужное топливо (заметьте, без канистры), а затем вернуться вновь к оставленной без присмотра машине? Сколько по времени займёт этот квест? А ведь проблему может в принципе решить всего один звонок в специализированную службу. Подобная ситуация складывается и при попытках вызвать эвакуатор за город в условный «день жестянщика». Обычный эвакуатор придётся ждать на трассе часами, а техника от серьёзной ассистанс-службы приедет в строго оговоренный промежуток времени, ведь парк компании обычно состоит не из нескольких машин, а из нескольких десятков, а иногда и сотен единиц техники (в зависимости от размера и статусности организации).

Что же касается денежной экономии, то приобретение карты помощи обойдётся автовладельцу гораздо дешевле, нежели чем срочный вызов эвакуатора или же экстренный ремонт машины в ближайшем, не всегда надёжном техсервисе.